自上世紀(jì)50年代,鋁型材生產(chǎn)在中國(guó)落地生根。改革開(kāi)放至今30年,中國(guó)的天花鋁型材產(chǎn)業(yè)一直蓬勃發(fā)展。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)一直以建筑用材為主,但是隨著中國(guó)工業(yè)水平和規(guī)模的不斷提高,工業(yè)用材產(chǎn)量也逐年攀升。在汽車(chē)制造、軌道交通、電力、機(jī)械裝備制造業(yè)、家電等行業(yè),對(duì)天花鋁型材的需求迅速增加,新產(chǎn)品、新工藝、新用途的天花鋁型材不斷出現(xiàn),推動(dòng)了技術(shù)進(jìn)步和行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
隨著中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速健康的發(fā)展,天花鋁型材的需求將會(huì)越來(lái)越大,同時(shí)裝備和技術(shù)水平也將越來(lái)越先進(jìn),相信中國(guó)天花鋁型材產(chǎn)品將會(huì)有更大的發(fā)展空間。伴隨著《有色金屬產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的實(shí)施,高附加值產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新將日益重要。隨著產(chǎn)業(yè)鏈的不斷整合,中國(guó)的鋁型產(chǎn)業(yè)將更加快速、高質(zhì)量的發(fā)展。
天花鋁型材的應(yīng)用前景
工業(yè)用材領(lǐng)域
一直以來(lái),國(guó)內(nèi)建筑型材的比例一直偏高,而國(guó)外工業(yè)型材比例較高。工業(yè)型材往往技術(shù)難度大,同時(shí)產(chǎn)品附加值也高。從應(yīng)用領(lǐng)域來(lái)看,建筑行業(yè)仍然是天花鋁型材應(yīng)用的主要領(lǐng)域,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其他領(lǐng)域,消費(fèi)量逐年上漲,截至2009年占總消費(fèi)量的63%以上。分地區(qū)看,北美、歐洲等發(fā)達(dá)地區(qū)2009年天花鋁型材在工業(yè)領(lǐng)域的消費(fèi)平均占比已經(jīng)超過(guò)50%,而中國(guó)天花鋁型材在工業(yè)領(lǐng)域的消費(fèi)量?jī)H32%。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和工業(yè)技術(shù)水平的提高,天花鋁型材在工業(yè)領(lǐng)域的消費(fèi)具有很大潛力。預(yù)計(jì)2015年的工業(yè)天花鋁型材消費(fèi)比例將達(dá)到45~50%左右,而根據(jù)我國(guó)政府的相關(guān)規(guī)劃,未來(lái)10年內(nèi),工業(yè)天花鋁型材占天花鋁型材總消耗量的比重將接近70%。
汽車(chē)用天花鋁型材方面
根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),我國(guó)2009年全年累計(jì)生產(chǎn)汽車(chē)1379.10萬(wàn)輛,同比增加48.3%;銷(xiāo)售汽車(chē)1364.48萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)46.2%,超過(guò)美國(guó)成為全球第一大汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)國(guó)。2010年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量可望突破1700萬(wàn)輛,達(dá)到全球汽車(chē)工業(yè)年產(chǎn)量的峰值水平。汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)對(duì)鋁加工產(chǎn)品市場(chǎng)具有積極拉動(dòng)作用,以每輛汽車(chē)平均需使用鋁加工產(chǎn)品100公斤計(jì)算,2009年鋁加工產(chǎn)品消費(fèi)量就超過(guò)130萬(wàn)噸。因此,隨著中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)的快速發(fā)展以及汽車(chē)用鋁量的提高,都必將為包括天花鋁型材在內(nèi)的鋁加工工業(yè)提供廣闊的市場(chǎng)。
列車(chē)和城市軌道交通用天花鋁型材方面
2009年11月22日,鐵道部正式公布《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》最新調(diào)整方案。我國(guó)鐵路建設(shè)投資總規(guī)模12年內(nèi)將突破5萬(wàn)億元,鐵路將新增4萬(wàn)多公里營(yíng)業(yè)里程。到2020年,我國(guó)時(shí)速在250公里以上的鐵路里程將達(dá)1.6萬(wàn)公里。根據(jù)規(guī)劃,客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)的列車(chē)時(shí)速將達(dá)到200公里及以上。由于天花鋁型材車(chē)體具有輕量化、密封性、抗腐蝕性較高等性能,在時(shí)速200公里以上高速列車(chē)車(chē)體上也具有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。每輛車(chē)的整體車(chē)身鋁材平均用量約10噸,其中90%以上為大斷面空心天花鋁型材。
軌道交通業(yè)方面
根據(jù)國(guó)家的最新批復(fù)和規(guī)劃,目前國(guó)內(nèi)已有28個(gè)特大城市的地鐵建設(shè)規(guī)劃獲批。2010年我國(guó)將建成地鐵480公里,2020年總里程將達(dá)6100公里。按每公里配備10節(jié)車(chē)廂計(jì)算,每節(jié)車(chē)廂平均需要3噸天花鋁型材,僅此一項(xiàng)就將新增15萬(wàn)噸以上天花鋁型材需求量。
此外,由于鋁合金輕質(zhì)的特點(diǎn),也是航空航天領(lǐng)域采用最多的原材料。隨著我國(guó)載人航天和大飛機(jī)、支線(xiàn)飛機(jī)的研發(fā)生產(chǎn),在航空航天領(lǐng)域的用鋁量也將不斷增長(zhǎng)。
耐用消費(fèi)品業(yè)方面
耐用消費(fèi)品領(lǐng)域的鋁制品需求主要集中于家電行業(yè),近年來(lái)家電用鋁量逐漸增加已成為趨勢(shì)。2006~2009年國(guó)內(nèi)家電業(yè)的鋁需求以年均35%的速度增長(zhǎng)。
目前,我國(guó)家電業(yè)的發(fā)展已進(jìn)入新一輪提升時(shí)期。首先,城市化率和居民收入的持續(xù)增加使得我國(guó)已進(jìn)入家電產(chǎn)品的大規(guī)模更新?lián)Q代時(shí)期;再者,“家電下鄉(xiāng)”政策的實(shí)施極大促進(jìn)了我國(guó)農(nóng)村家電市場(chǎng)的開(kāi)發(fā),2008年10月13日,財(cái)政部、商務(wù)部印發(fā)《〈家電下鄉(xiāng)推廣工作方案〉的通知》(財(cái)建[2008]680號(hào)),通知規(guī)定在現(xiàn)有3個(gè)試點(diǎn)省份之外增加10個(gè)省市對(duì)家電下鄉(xiāng)給予財(cái)政補(bǔ)貼。有關(guān)專(zhuān)家預(yù)測(cè),家電下鄉(xiāng)將能夠帶動(dòng)相關(guān)家電銷(xiāo)售額超過(guò)5000億元。
從產(chǎn)品趨勢(shì)來(lái)看
目前天花鋁型材正朝著大截面、薄壁厚、高尺寸精度、復(fù)雜斷面和精美外觀方向發(fā)展。為了生產(chǎn)這些產(chǎn)品,許多大型擠壓機(jī)也不斷投入使用。例如高速列車(chē)用天花鋁型材,CRH2、CRH3、CRH5動(dòng)車(chē)組車(chē)體均為鋁合金型材。大斷面空心鋁合金擠壓材車(chē)體的機(jī)械性能和斷面截面有嚴(yán)格的要求,并且要能擠壓成各種復(fù)雜大斷面材料。國(guó)內(nèi)廠家一般使用60MN噸以上擠壓機(jī)來(lái)生產(chǎn)。2002年7月我國(guó)首臺(tái)國(guó)產(chǎn)100MN油壓雙動(dòng)鋁擠壓技術(shù)裝備在山東叢林集團(tuán)公司建成投產(chǎn)。忠旺控股公司發(fā)揮125MN油壓雙動(dòng)鋁擠壓機(jī)的優(yōu)勢(shì),2009年初與中國(guó)南車(chē)、中國(guó)北車(chē)簽訂戰(zhàn)略框架協(xié)議,計(jì)劃重點(diǎn)進(jìn)軍鐵路車(chē)輛用大型鋁合金型材及深加工市場(chǎng)。2009年太重集團(tuán)公司與遼寧忠旺集團(tuán)公司成功簽訂了包括國(guó)內(nèi)首臺(tái)225MN雙動(dòng)臥式鋁擠壓機(jī)在內(nèi)的6臺(tái)鋁擠壓機(jī)設(shè)計(jì)制造合同。
從技術(shù)趨勢(shì)來(lái)看
天花鋁型材的技術(shù)水平一直在不斷提高,粉末噴涂、氟碳噴涂、有機(jī)和無(wú)機(jī)染色、電泳涂裝、機(jī)械和化學(xué)拋光、表面拉絲等先進(jìn)的技術(shù)早已為業(yè)內(nèi)廣泛掌握。同時(shí),木紋轉(zhuǎn)印處理、隔熱型材等新技術(shù)也開(kāi)始廣泛應(yīng)用,有效提升了天花鋁型材產(chǎn)品的節(jié)能、環(huán)保效果。隨著工業(yè)型材產(chǎn)量不斷提高,品種不斷豐富,許多新工藝也不斷涌現(xiàn),引領(lǐng)行業(yè)潮流,在線(xiàn)淬火技術(shù)就是在一個(gè)典型代表。福建閩發(fā)鋁業(yè)股份有限公司開(kāi)發(fā)出來(lái)工業(yè)天花鋁型材用在線(xiàn)淬火技術(shù)及設(shè)備,并已經(jīng)申請(qǐng)專(zhuān)利,該工藝及其設(shè)備在國(guó)內(nèi)外都屬首創(chuàng),相對(duì)于傳統(tǒng)的淬火工藝及設(shè)備,該工藝及其設(shè)備主要有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn):不需專(zhuān)門(mén)的淬火設(shè)備和廠房,具有占地小、投資少的特點(diǎn);簡(jiǎn)化工藝流程,縮短生產(chǎn)周期;可以實(shí)現(xiàn)對(duì)淬火敏感性很高的鋁合金淬火,如6061、2系列、7系列等等。淬火效果好,力學(xué)性能優(yōu)良。
在線(xiàn)淬火裝置和淬火工藝,不僅僅是國(guó)內(nèi)外首創(chuàng),也是對(duì)目前在線(xiàn)淬火的一次大突破,該裝置和工藝適合所有的熱處理強(qiáng)化鋁合金,其特點(diǎn)也非常符合目前國(guó)家提倡的高效率、低成本、低能耗、短流程、環(huán)保型鋁加工新技術(shù)、新工藝的大方向。
從產(chǎn)業(yè)鏈整合趨勢(shì)來(lái)看
到2009年底,我國(guó)約有680家天花鋁型材廠商,競(jìng)爭(zhēng)激烈,這些都將導(dǎo)致產(chǎn)品的利潤(rùn)尤其是建筑型材利潤(rùn)不斷攤薄。而出口形勢(shì)自國(guó)際金融危機(jī)爆發(fā)以來(lái),國(guó)際貿(mào)易糾紛顯著增加。以一些西方發(fā)達(dá)國(guó)家為代表的貿(mào)易保護(hù)主義舉動(dòng)多次威脅到天花鋁型材的出口。因此,未來(lái)天花鋁型材出口將主要面對(duì)新興市場(chǎng),在這些市場(chǎng),國(guó)內(nèi)廠家的原材料和成本優(yōu)勢(shì)將減弱。這些都將迫使國(guó)內(nèi)天花鋁型材企業(yè)不斷提高產(chǎn)品附加值,同時(shí)積極進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈整合。
第一、要做到整合上游產(chǎn)業(yè)鏈,降低成本。通過(guò)延伸擴(kuò)張上游產(chǎn)業(yè),可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化配置,在這條產(chǎn)業(yè)鏈上,一旦實(shí)現(xiàn)從電力、氧化鋁、電解鋁到天花鋁型材緊密集合,就能達(dá)到低成本、高效率,實(shí)現(xiàn)企業(yè)健康持續(xù)發(fā)展,提高企業(yè)抵御風(fēng)險(xiǎn)能力。
第二、要做到積極與下游鋁制品企業(yè)合作實(shí)施鋁制品增值戰(zhàn)略。通過(guò)深加工制造以天花鋁型材為主體的制成品,如:鋁門(mén)窗、家具、衛(wèi)浴用具、燈具、機(jī)械部件、散熱器等。由于這些最終產(chǎn)品的附加值較高,出口受到政府鼓勵(lì),具有較高的出口退稅率和長(zhǎng)期穩(wěn)定的出口退稅政策。
綜上所述,隨著中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速健康的發(fā)展,天花鋁型材的需求將會(huì)越來(lái)越大,同時(shí)裝備和技術(shù)水平也將越來(lái)越先進(jìn),相信中國(guó)天花鋁型材產(chǎn)品將會(huì)有更大的發(fā)展空間。伴隨著《有色金屬產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的實(shí)施,高附加值產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新將日益重要,隨著產(chǎn)業(yè)鏈的不斷整合,中國(guó)的鋁型產(chǎn)業(yè)將更加快速、高質(zhì)量的發(fā)展。